Volvo FH Show truck! Truckopbouw truck tractor
Buitenpost6512 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 487...
Show
+31 6 48756668
+31 6 294...
Show
+31 6 29445765
Netherlands 
Netherlands, Hoogeveen
Netherlands, Rijnsburg
Netherlands, Borne
17,000 kg
Netherlands, Vuren
11,062 kg
Netherlands, Vuren
150,000 kg
Netherlands, Assen
12,310 kg
Netherlands, Ravenstein
17,805 kg
Netherlands, Venlo
Netherlands, Son en Breugel
70,000 kg
Netherlands, Assen
Netherlands, Veghel
12,179 kg
Netherlands, Velddriel
Netherlands, Est
13,483 kg
Netherlands, Hoogerheide
Netherlands, Veghel
10,916 kg
Netherlands, Veghel
10,970 kg
Netherlands, Groot-Ammers
13,039 kg
Netherlands, Groot-Ammers
Netherlands, Veghel
10,948 kg
Netherlands, Vuren
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Tyre size: 385 65 22,5; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Tyre size: 315 70 22,5; Tyre profile left inner: 95%; Tyre profile left outer: 95%; Tyre profile right outer: 95%; Tyre profile right outer: 95%
General condition: very good
Technical condition: good
Visual appearance: very good
Damages: none
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 385 65 22,5; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava: Velikost pneumatiky: 315 70 22,5; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 95%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 95%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 95%; Profil pneumatiky vpravo venku: 95%
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: bez poškození
Vorderachse: Refenmaß: 385 65 22,5; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Refenmaß: 315 70 22,5; Reifen Profil links innnerhalb: 95%; Reifen Profil links außen: 95%; Reifen Profil rechts innerhalb: 95%; Reifen Profil rechts außen: 95%
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Foraksel: Dækstørrelse: 385 65 22,5; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Dækstørrelse: 315 70 22,5; Dækprofil venstre indvendige: 95%; Dækprofil venstre udvendige: 95%; Dækprofil højre udvendige: 95%; Dækprofil højre udvendige: 95%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: meget god
Skade: fri for skader
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385 65 22,5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315 70 22,5; Dibujo del neumático izquierda interior: 95%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 95%; Dibujo del neumático derecha exterior: 95%; Dibujo del neumático derecha exterior: 95%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Essieu avant: Dimension des pneus: 385 65 22,5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315 70 22,5; Sculptures des pneus gauche interne: 95%; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95%
État général: très bon
État technique: bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385 65 22,5; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 315 70 22,5; Gumiabroncs profilja belül balra: 95%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 95%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 95%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 95%
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 385 65 22,5; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore: Dimensioni del pneumatico: 315 70 22,5; Profilo del pneumatico interno sinistro: 95%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 95%; Profilo del pneumatico interno destro: 95%; Profilo del pneumatico esterno destro: 95%
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: molto buono
Danni: senza danni
- ( sier ) staande uitlaten
- dakrek
- lichtbak
- verstralers
- diverse extra verlichting
- grote opberg kist
- Alcoa wielen
Wij bouwen tevens trucks op, zowel show als praktische opbouw! Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:
show contacts
Sjouke Koopmans show contacts
Ernst Woortman show contacts
Richard Hazenberg show contacts ( truckopbouw )
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer informatie: show contacts Sjouke Koopmans show contacts Ernst Woortman show contacts
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Bandenmaat: 385 65 22,5; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Bandenmaat: 315 70 22,5; Bandenprofiel linksbinnen: 95%; Bandenprofiel linksbuiten: 95%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 95%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 95%
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Oś przednia: Rozmiar opon: 385 65 22,5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Rozmiar opon: 315 70 22,5; Profil opon lewa wewnętrzna: 95%; Profil opon lewa zewnętrzna: 95%; Profil opon prawa zewnętrzna: 95%; Profil opon prawa zewnętrzna: 95%
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385 65 22,5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315 70 22,5; Perfil do pneu interior esquerdo: 95%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 95%; Perfil do pneu exterior direito: 95%; Perfil do pneu exterior direito: 95%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Передний мост: Размер шин: 385 65 22,5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Размер шин: 315 70 22,5; Профиль шин левое внутреннее: 95%; Профиль шин левое внешнее: 95%; Профиль шин правое внешнее: 95%; Профиль шин правое внешнее: 95%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 385 65 22,5; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava: Veľkosť pneumatiky: 315 70 22,5; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 95%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 95%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 95%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 95%
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: dobré
Optický stav: veľmi dobrý
Poškodenie: bez poškodenia
Framaxel: Däckets storlek: 385 65 22,5; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Däckets storlek: 315 70 22,5; Däckprofil inuti vänster: 95%; Däckprofil lämnades utanför: 95%; Däckprofil innanför höger: 95%; Däckprofil utanför höger: 95%
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri