Renault MIDR 062045 Z, 06.20.45 330cv engine for Renault truck
Interested in the ad?
1/11
€4,500
Net price
≈ $4,733
≈ A$7,420
≈ A$7,420
€5,400
Gross price
Type:
engine
Spare part type:
original spare part
Running hours:
2,010 m/h
Location:
France Fay-sur-Lignon6816 km from you
France Fay-sur-Lignon6816 km from you
Placed on:
yesterday
Autoline ID:
BZ39238
Description
Engine power:
330 HP (243 kW)
Number of cylinders:
6
Engine type:
in-line
Turbo:
Fuel:
diesel
Intercooler:
Engine volume:
9,839 cm³
Engine
Turbo:
Intercooler:
Condition
Condition:
used
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Seller's contacts
Robin PICQ
Languages:
French
+33 4 71 65...
Show
+33 4 71 65 20 03
+33 6 86 86...
Show
+33 6 86 86 00 85
Address
France, Auvergne-Rhône-Alpes, 43430, Fay-sur-Lignon, Rte de Tence, 548
Seller's local time:
10:10 am (CET)
Seller's contacts
SPEVEMAT
France
1 year at Autoline
4.5
6 reviews
+33 4 71 65...
Show
+33 4 71 65 20 03
+33 6 86 86...
Show
+33 6 86 86 00 85
Selling machinery or vehicles?
You can do it with us!
Similar ads
1
price on request
France, Montoy Flanville
1
price on request
ALL MODELS MIDLUM PREMIUM MAGNUM KERAX
diesel
France, Rouillac
3
€4,199
≈ $4,417
≈ A$6,923
21148774, DXI, DXI 11, 430 EUV
diesel
Poland
€5,192
PLN 22,140
≈ $5,461
21741436
Poland, Gwiździny
€4,000
≈ $4,207
≈ A$6,595
T460
diesel
Ukraine, Mukachevo
1
€4,038
PLN 17,220
≈ $4,247
Poland, Gwiździny
€3,950
≈ $4,155
≈ A$6,513
DXI7 E5 - EURO 5
diesel
Italy, Padua
2
1
1
€3,000
≈ $3,155
≈ A$4,946
Ukraine, Mukachevo
2
1
€1,144
£950
≈ $1,203
United Kingdom, Sunderland
3
1
€2,500
≈ $2,630
≈ A$4,122
diesel
Poland, Konstancin-Jeziorna
€6,332
PLN 27,000
≈ $6,660
diesel
Poland, Mińsk Mazowiecki
Idéal pour camions Renault G C Kerax Premium, TRM 10000, bus FR1 Iliade, R312 …
Moteur Renault MIDR 062045 Z, 06.20.45.
6 cylindres, turbo + intercooler, 9839 cc. 330 hp.
Très peu utilisé (matériel de secours).
Seulement 2010 heures garanties.
Fixé sur gros bâti rigide fermé, possibilité de le démonter.
Servait en moteur auxiliaire pour faire fonctionner une fraise à neige sur un camion.
Encore monté sur boîte de vitesse ZF S 6-90+GV90 ( S6-90+GV90 ), avec cascade de pignon à l’arrière pour descendre le mouvement..
Le moteur fonctionne très bien (vidéo disponible).
Moteur vendu seul, ou complet dans le caisson avec la boîte ZF.
Idéal aussi pour groupe électrogène, pompe …